부산시, 87.77㎞ 지하 고속도로 건설 추진
부산시는 도심 교통 체증 개선을 위해 남북축 1개, 동서축 4개의 '지하 고속도로' 건설을 추진 중이라고 10일 밝혔다.
이 지하 고속도로는
▲금정구 부곡동~중구 중앙동(16.6㎞·남북축)
▲북구 만덕동~해운대구 재송동(8.92㎞·동서1축)
▲강서구 식만교차로~해운대구 장산교차로(28.1㎞·동서2축)
▲강서구 동림교차로~수영구 남천동(19.4㎞·동서3축)
▲강서구 세산교차로~중구 중앙동(14.75㎞·동서4축) 등 5개 노선으로 이뤄지며 총연장은 87.77㎞이다.
각각 남북축과 동서1축은 2015년 착공, 2019년 완공 예정이며, 동서 4축은 2015년 착공해 2021년 완공 예정이다.
나머지 2개 도로는 시기미정이다.
이 노선은 서면, 황령산터널 주변, 만덕교차로, 남포동 등 부산 도심의 대표적 교통 체증 지역 아래를 지나며며, 도로는 지하 40m 아래에 지어진다. 도로별로 1~3곳 정도 중간 나들목도 만들어질 전망이다.
부산시는 이 5개 지하 고속도로의 공사비는 4조8257억원으로 추산하고 있으며, 대부분 민자로, 일부는 재정 사업으로 추진할 계획이다. 이 중 동서1축 등 2개 노선은 일부 대기업 건설사에서 사업 참여 의사를 타진하고 있는 것으로 알려지고 있다.
하지만 지하 고속도로 건설도 경제성과 타당성 면에서 쉽지 않다는 비판도 나오고 있다.
